Как сообщает пресса, 18 апреля в Сеуле пройдет церемония вручения ежегодной Премии в области бизнеса между Россией и Кореей, и наша область будет признана победителем в номинации «Best Business» (Премия Председателя Корейской ассоциации международной торговли).
Сейчас на территории области работает много инвестиционных предприятий из разных стран мира. А начиналось все когда-то с завода “Фольксваген”…
Здесь, под Калугой, — чистое поле, леса на горизонтах, зимняя опушка, далекие солнечные метели. Железнодорожная колея сплошь уставлена голубыми контейнерами с немецкими литерами. Едва заметные среди снегов, очистные сооружения защищают окрестные ручьи и речки от ядовитых сбросов. Бетонное шоссе, по которому двухъярусные трейлеры везут драгоценную поклажу сверкающих автомобилей. И только узрев всё это, глаз замечает серебристый, как прозрачное облако, завод — ясную ровную призму, не разрушающую гармонию окрестных лесов и полей. Инопланетный кристалл опустился из Вселенной, бережно, чтобы не разрушить своим появлением чужую планету. Немецкое производство на русской земле — «Фольксваген Груп рус», выпускающее два десятка наименований, среди которых прославленные «Фольксваген-Пассат», «Фольксваген-Тигуан», «Фольксваген-Туарег».
Завод создавался моментально, за тринадцать месяцев: от первого бетонного миксера до выпуска автомобиля-красавца. Завод был привезен из Германии в Россию по корпускулам, по фрагментам и собран, как собирают детский конструктор. Сюда была доставлена «идея» завода, а затем была наполнена материальным содержанием. Привезли не только сварочный инвертор, красильные ванны и сушильные печи. Привезли инженеров, маркетологов, документацию, культуру труда, культуру поведения на работе, целый уклад, в недрах которого только и может родиться «автомобиль XXI века». Привезли порядок, «орднунг», каким всегда славилась Германия. Был привезен не просто завод, а «маленькая Германия», в которой незримо присутствовали Гете, Бах и Лейбниц. То безымянное, что достигается столетиями напряженного труда, совершенствованием, сплетением духовного и материального.
Завод «Фольксваген Груп рус» — реторта, где совершается русско-немецкий синтез.
Сварочный цех — так выглядит съёмочная площадка, где снимаются «Звёздные войны» или «Матрица. Революция». Блеск, грохот, лязг. Фонтаны света, косые ливни стали. Огненные стрелы пронзают стальные доспехи. Космические воины, качая оружием, направляют ливни огня. Словно из окопов, вскакивают плечистые роботы. Рукопашная схватка. Углы, повороты, круги, молниеносные рывки, вспышки выстрелов. В небесах мчатся легкие существа, как стальные ангелы, в которых не сразу угадаешь элементы кузова. Танец сварочных аппаратов. Огромные великаны скачут, изгибаются, падают ниц, подпрыгивают. Их раскрашенные ритуальные маски. Со всех направлений, со всех высот — стремительные потоки огня и металла. Идет космическое сражение с участием лазерных пушек, плазменных орудий, электромагнитных снарядов. Но вместо изуродованного, расплавленного металла в божественном сиянии света, в легчайших термических радугах возникает великолепное изделие. Так из пены и грохота волн рождается Афродита. Её совершенная пластика, её целомудренная белизна. Кузов автомобиля «Фольксваген-пассат».

Вот она, цивилизация XXI века. Ее видимая часть, воплощенная в электронике, компьютерных программах, уникальных технологиях. И невидимая — психология, социология, бионика. Сложнейшая кибернетика связей. «Человек — Машина». «Человек — Человек».

Статус: