Каждому ясно, что с точки зрения экологической безопасности гидростанции менее вредны, чем атомные станции, ведь неполадки на таких объектах оборачиваются трагедией для огромных территорий. Однако, к счастью, случается это редко, и не каждый человек становится жертвой радиационной аварии. Зато жертвой автомобиля в той или иной степень становится каждый - старые автомобили выбрасывают в воздух не малое количество вредных веществ, а шум от их двигателей не даст уснуть ночью. Казалось бы, это ясно, и тем не менее 22 января Государственная Дума отклонила законодательную инициативу “Справедливой России”, предложившую усилить ответственность за эксплуатацию механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума.
Между тем, один из авторов законопроекта Михаил Брячак отметил в своем выступлении значимость таких поправок для общества.
“Эта тема приобретает всё больше и больше протеста у нашего населения. И это обоснованно, особенно в летние месяцы, когда отдельные безответственные с точки зрения уважения к окружающим владельцы транспортных средств просто снимают глушители или делают так называемый “прямоток”, чем создают колоссальные проблемы для жителей, которые в спальных районах имеют своё конституционное право на труд и отдых, а некоторые категории граждан, как, например, дети или люди, которым прописан покой как необходимое средство для нормальной жизни в силу их болезни, вот эти категории граждан больше всего страдают”, - пояснил он.
Депутаты, однако, не прониклись бедами жителей спальных районов, вероятно, сами они живут в более комфортных местах. Так что ужесточения ответственности не будет, и все, что грозит владельцу автохлама, отравляющего воздух и жизнь соседям, - это скромный штраф в 500 рублей.
Благодарю всех горожан, отдавших свои голоса на выборах 13 сентября 2015 года, а также 14 марта 2010 года за меня и других кандидатов от партии "Справедливая Россия". Своей работой в органах власти мы постараемся оправдать ваше доверие. 
