Подпишите эту петицию!

После внедрения в г. Обнинск новой транспортной системы все жители города пришли в ужас. Изменили существующие на протяжении многих лет круговые маршруты, которые были удобны ВСЕМ жителям города. Из любой точки города по кольцу можно было попасть в нужное место.

Да, город растет, жители просили добавить (!) маршруты в новые районы города, но не сломать существующую транспортную систему и создать дополнительные сложности в перемещении по городу на общественном транспорте. Сделали в маленьком городе пересадки, которые просто вызывают недоумение.

Автобусы не соблюдают расписание, ожидание в точке А составляет около часа, плюс нет возможности даже после этого ожидания добраться до необходимого места без пересадки. Плюс, попав в точку В, ты там еще ждешь нужный автобус около часа. Ну это же беспредел, в маленьком городе, который можно объехать за полчаса, два часа тратить на ожидание автобуса.

Самая активная часть города (51-52 мкр, ул. Аксенова, музыкальная школа) остались просто отрезаны.

Уже сейчас, пока школьники и студенты на каникулах, и многие жители в отпусках, сложилась просто катастрофическая ситуация с передвижением по городу. Горожане не могут вовремя утром добраться на работу, потому что автобусы пропускают один два а порой и три рейса. Люди просто с ужасом ждут холодов и начала школ, занятий и дополнительный секций у детей.

Администрация на все жалобы людей отписывается нехваткой штата водителей, из-за чего срываются рейсы, либо на непредвиденные поломки автобусов. Но почему тогда ввели реформу, не проанализировав наличие необходимых остановок, технические возможности городского автопарка, работу персонала, исправность транспортных средств и наличие резервного транспорта и сотрудников, способных выйти на рейс в экстренном случае?

Жители задают очень много вопросов

-Зачем менять исторические маршруты, которые не потеряли своей актуальности?
-Зачем менять нумерацию на тех маршрутах, которые сохранили схему движения?
-Зачем убирать круговые маршруты, когда они подавляющему большинству удобны?
-Зачем вводить номера с буквами?
-Почему я обязана покупать карту для сохранения права бесплатной пересадки?
-В принципе, зачем пересадка в рамках города, который можно пройти вокруг за 40 мин?
-Почему движение от точки А до Б теперь должно составлять неопределённое время с учётом того, что нужно подождать в А (автобус не по расписанию, естественно, движется), сойти на В, опять подождать неопределённое время и лишь потом доехать до точки Б?

В принципе, решение необдуманное, как, в прочем, и трата в 7 млн заставляет задуматься о компетентности лиц, совершивших эту модернизацию.
Прошу отменить (пересмотреть) транспортную реформу маршрутов г. Обнинска, услышать пожелания жителей, и сделать поправки.

Город на грани массовой революции, потому что нет ни одного жителя, который бы оценил такое новшество (кроме администрации, которая, видимо, при запуске новой системы общественного транспорта не учла все нюансы транспортного сообщения города и его инфраструктуры и не изучила запросы жителей разных микрорайонов г. Обнинска и их потребности. А так же временные промежутки подачи общественного транспорта и целесообразность пересадок с одного маршрута на другой)

По мнению большинства жителей города Обнинска маршруты общественного транспорта должны быть построены с учетом возможности посадки-высадки в общественный транспорт в обе стороны маршрута и иметь ту же функциональность, как ранее существующие маршруты, позволяющие жителям города добираться до важных социальных и городских объектов, а также к месту постоянного проживания и работы без дополнительных нецелесообразных временных затрат и пересадок.

Статус: