По прогнозам, число автомобилей в городе будет расти, и уже в скором времени примерно треть жителей будут иметь автотранспорт. Оно и понятно: автомобиль сегодня это не только комфортный проезд, но и возможность получить кредит под залог, - по крайней мере, автоломбарды москвы предлагают автовладельцам такую услугу. Однако наш город совсем не рассчитан на увеличившиеся транспортные потоки, и думать об том нужно уже сейчас.
Однако документация по новому генплану констатирует, что «существующая сеть магистральных улиц и дорог в основном отвечает сложившимся в городе направлениям главных транспортных связей, где их технические параметры соответствуют размерам движения автомототранспорта. Основные трудности возникают на стыке внутригородских и внешних путей сообщения, что требует принятия радикальных решений по развязке движения в соответствующих транспортных узлах…»

“Какие решения предполагается принять и реализовать в ближайшие годы?” - такой вопрос задала чиновникам депутат городского Собрания Людмила Шапиро.
Как пишут в ответ сотрудники администрации, чтобы не допустить в городе транспортного коллапса, планируется предпринять следующее:
- реконструкция дороги Обнинск – Кривское с расширением до 4 полос движения (бюджет Калужской области),
- строительство дороги Обнинск – Кабицыно – Лапшинка (частные инвестиции и бюджет Калужской области), строительство перемычки от дороги на «Агригазполимер» до соединения с продолжением ул. Кабицынская (150 м, 2014 год),
- реконструкция дороги – дублера в промзоне «Мишково» от кольца на ул. Северная до ярмарки «101 км» (частные инвестиции и городской бюджет, 2014 год), реконструкция М-3 (до 6 скоростных полос + 3 дублера, федеральный бюджет).