Далеко не все дороги в нашем регионе находятся в идеальном состоянии. По некоторым проедешь несколько раз, и все - как минимум, требуется диагностика common rail, а как максимум - ремонт подвески. Есть проблемные участки и в областном центре, но там власть решила принять масштабные меры - в следующем году на их ремонт выделят миллиард рублей.
Как сообщил в этот понедельник на рабочем совещании градоначальник Калуги, губернатор принял решение оказать содействие городу в благоустройстве и ремонте автомобильных дорог. На эти цели будет выделено в следующем году один миллиард рублей. На этот миллиард будут отремонтированы в том числе улицы Кирова,Московская, Степана Разина, Ленина, Гагаринская развязка с мостовым переходом.
Чиновники надеются на качество - работы должны быть выполнены так, чтобы дорожное полотно прослужило долгий срок от 7 до 10 лет.
“И чтобы всё это время нам туда больше не вкладывать деньги и не делать новый ремонт”, - высказал надежду городской голова. Курировать все работы по ремонту будет Министерство дорожного хозяйства. Конечно, по итогам работ делается диагностика качества укладки асфальта, и огрехи подрядчику приходится исправлять за свой счет, но удастся ли найти тех, кто выполнит работы с гарантией?
Что касается горожан, то население только “за”! А вот что получится на деле? Теперь же все ученые и знают систему, при которой иные дорожники любят распихать государственные денежки себе по карманам в ущерб качеству выполненных работ. Вот свежий пример: прокуратура города Калуги провела проверку соблюдения норм законодательства при исполнении муниципальных контрактов по ремонту улиц Константиновых, Пионерской, ремонту покрытия автодороги в деревне Колюпаново от дома № 11 до автодороги на родник, а также от дома № 4 до контейнерной площадки.
При проверке установлено, что сотрудники ООО “СтройСервис+” ввели в заблуждение должностных лиц управления городского хозяйства Калуги относительно объема выполненных работ. В результате преступных действий бюджету Калуги причинен ущерб на 130 тысяч рублей.
Главное, чтобы в будущем была налажена система контроля за исполнителями работ, чтобы миллиард, предназначенный для приведения дорог в идеальное состояние, не перекочевал в карманы злоумышленников.
