Проблема автомобилей и их парковок стала сейчас предметом обсуждения жителей. Инициативу положила власть, объявившая о возможном введении платы - дворовые парковки теперь могут быть сданы автомобилистам в аренду. Кстати, такой опыт уже есть, равно как и опыт сдачи в аренду автомобиля - с водителем или без. К примеру, одесса аренда автомобиля в которой стоит недорого, подходит к решению этой проблемы вполне профессионально. Не пора ли и нам перенять опыт бывших республик, которые по многим позициям в области благоустройства обогнали нашу страну?
“Нужно привести в чувство сотню-другую автомобилистов, чтобы люди поняли, что парковаться на газонах нельзя”, - считает депутат Горсобрания Нина Илларионова, которая приняла недавно участие в Круглом столе по теме парковок автотранспорта во дворах.
На Круглом столе были высказаны самые разные мнения относительно введения арендной платы за дворовые парковки.
Понятно, что далеко не все автовладельцы, паркующиеся во дворах как придется, с готовностью примут предложение создать там платные парковки: идти на дополнительные траты людям неприятно. А у кого-­то такое предложение, учитывая возможности семейного бюджета, вообще вызывает бурю протеста.
Впрочем, неприятие новации назвать единодушным никак нельзя. Как сообщают газеты, которые также подключились к обсуждению актуальной проблемы, многие граждане говорят и пишут о том, что с коллапсом, вызванным обилием машин во дворах, необходимо бороться, и предложенный способ, когда человек будет оплачивать свое место рядом с домом, они считают приемлемым. Вот только по поводу цен, способов оплаты, структур, которые будут взимать деньги, споров очень много. В чем люди сходятся во мнениях — схема должна быть прозрачной и антикоррупционной, чтобы исключить наживу коммерческих компаний на этой непростой, в общем-­то, ситуации.