По мере реализации проекта реконструкции Киевской трассы и ввода платного проезда автоперевозки по россии для регионального бизнеса станут несколько дороже. Правда, и безопасность перевозок увеличится, - обновленная трасса станет шире и обустроенней.
Более двух лет обсуждаются различные варианты прохождения автомагистрали через наши места. Изначально ясно было одно, и об этом не раз говорил губернатор, будучи в нашем городе: при любом варианте прохождения трассы будут обеспечены альтернативные бесплатные пути проезда и автоперевозок. Будущим проектировщикам предстоит разработать проект реконструкции не только собственно платного участка магистрали, но и предусмотреть так называемые рокадные дороги для бесплатного сообщения между населенными пунктами региона.
В итоге обсуждений одобрение получил вариант реконструкции трассы в рамках существующего направления, хотя изначально рассматривалось три варианта реконструкции трассы, два из которых - в обход Обнинска и Балабанова.
По одному из вариантов трасса должна была пройти справа от нас, через Жуковский район, по другому – слева от нашего города, через Боровский и Малоярославецкий районы. Но, посчитав стоимость этих вариантов, проектировщики от них отказались. Во-первых, трасса в обоих случаях получалась существенно, километров на семь, длиннее. Во-вторых, пришлось бы соорудить три моста через Протву, несколько эстакад. При прокладке трассы ряд деревень оказались бы разделенными, да еще и леса пришлось бы вырубать. Более того, стоимость такого строительства составила бы 14 млрд рублей, тогда как реконструкция в рамках существующего коридора обойдется в 9 млрд. При этом планируется расширить автомагистраль до шести полос движения, построить шумозащитные экраны и транспортные развязки, реконструировать Северный въезд в город.
Предстоит полная реконструкция Добринского кольца, в результате чего Киевское и Варшавское шоссе будут разведены по уровням. Соответственно, от этого кольца будут расходиться рокадные дороги, которые ведут к нам в город через Южный въезд, а также на СХР, на «Карповку». Рокадные дороги предусмотрены и на участке от Северного до Южного въездов. Так что у жителей и автоперевозчиков региона в любом случае будет выбор между бесплатной и платной дорогами.
Благодарю всех горожан, отдавших свои голоса на выборах 13 сентября 2015 года, а также 14 марта 2010 года за меня и других кандидатов от партии "Справедливая Россия". Своей работой в органах власти мы постараемся оправдать ваше доверие. 
